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AÉREO Servicios · Región de Tarapacá

Servicios con drones en Tarapacá

De la costa de Iquique a la cordillera sobre los 4.600 metros. Cinco meses de operación continua en gran minería nos enseñaron a volar cuando corresponde, no cuando se puede.

Operador certificado AOC 2144180 km² volados en 2025Del mar a los 4.600 m
En corto

AÉREO Servicios vuela en Iquique, Alto Hospicio y toda la Región de Tarapacá, también dentro de faena: fotogrametría con RTK, LiDAR, monitoreo de taludes y relaves, termografía, inspección eléctrica y de estructuras de difícil acceso.

Entre agosto y diciembre de 2025 volamos un corredor minero de 180 km² en Tarapacá: 70.784 fotografías en 69 polígonos y 192 planes de vuelo, desde sectores costeros a 75 m s.n.m. hasta la alta cordillera sobre los 4.600 m.

Lo que hacemos en la región

ServicioPara qué, en Tarapacá
Levantamiento topográficoCorredores, acopios, avance de obra y planos con RTK
Taludes y relavesCampañas comparables sobre bancos, botaderos y depósitos
LiDARTerreno, quebradas y corredores
Termografía fotovoltaicaPlantas solares del desierto, con térmica radiométrica
Inspección eléctricaLíneas, estructuras y subestaciones
Estructuras de difícil accesoEstanques, correas y estructuras en altura

Ya lo hicimos: 180 km², a 4.600 metros

Caso ejecutado · Tarapacá · agosto a diciembre 2025

Fotogrametría RTK del nivel del mar a los 4.600 m

Cinco meses de operación continua en gran minería, coordinados con la torre de control de la minera. Se suspendieron jornadas por viento sobre 40 km/h y se pospusieron capturas por nubosidad baja: el 100 % de los planes con condición registrada quedó calificado como óptimo.

180 km²volados
192planes de vuelo
70.784fotografías

M300 RTK · Zenmuse P1 45 MP · GSD 2,74 cm/px a 100 m AGL

El caso completo, en 180 km² en Tarapacá; el servicio, en levantamiento topográfico con drones.

Volar en el norte grande: lo que cambia

A 3.000 o 4.000 metros, el aire es menos denso, la hélice sustenta menos y el dron consume más; se suman el viento, el polvo y las temperaturas que castigan las baterías. Se planifica con márgenes de batería más conservadores y con criterios de suspensión acordados con el mandante.

Y la altura también cambia los papeles: sobre los 3.000 msnm, el DS 594 pide una evaluación de salud anual incluso a quien sube a trabajar en forma esporádica o puntual (artículo 110 b.5). Todo lo que pide una faena está en drones en faena minera.

También formamos equipos en la región

Si tu empresa prefiere pilotos propios, en la región trabajamos en formato cerrado: vamos a la faena o a la oficina con el programa ajustado a sus equipos. El detalle está en curso de drones en Iquique.

Cómo trabajamos

  1. Nos cuentas el activo, dónde está y para cuándo. Te responde una persona por WhatsApp y la propuesta llega en PDF.
  2. Resolvemos el ingreso: inducción, exámenes y documentos que pida la faena, y el permiso ante la DGAC.
  3. Viajamos con el equipo completo desde nuestra base en Santiago.
  4. Volamos, con cada vuelo registrado en AÉREO Flota.
  5. Entregamos el levantamiento con su error medido, o el informe con los hallazgos ubicados y priorizados.

Cómo se arma el precio

No hay una tarifa regional. Lo que mueve el valor de un servicio en Tarapacá:

  • El servicio y sus entregables: no cuesta lo mismo un ortomosaico que un modelo con curvas y cubicación.
  • El tamaño del activo: kilómetros cuadrados, hectáreas o kilómetros de línea.
  • La altura y el clima, que pueden pedir más baterías o más días.
  • Las exigencias de ingreso de la faena y el traslado.
  • Una campaña o un programa: varias campañas se planifican una sola vez.

Escríbenos por WhatsApp con esos datos: te responde una persona y la propuesta llega en PDF.

Los papeles que deberías pedirnos

Antes de que un dron despegue en tu faena deberías tener en carpeta los documentos del operador. Estos son los nuestros:

  • Certificado de Operador Aéreo AOC 2144, vigente ante la DGAC. Sin él, ninguna operación comercial con drones está autorizada en Chile.
  • Credencial vigente de cada piloto y su habilitación por modelo de aeronave, declaradas en el informe. Nuestros pilotos se forman en AÉREO Escuela, con la misma doctrina que aplican en faena.
  • Aeronaves registradas ante la DGAC y seguro de responsabilidad civil con cobertura de mercado, no el mínimo legal.
  • Permiso de vuelo gestionado ante la DGAC antes de cada operación, con el número de autorización adjunto al informe. Tú no tramitas nada.
  • Procedimiento de trabajo seguro para tu instalación, dentro de la gestión preventiva que exige el DS 44.
  • Bitácora de cada vuelo en AÉREO Flota: checklist, clima, piloto, aeronave y evidencia, exportable para tu auditoría.

La lista completa, y cómo verificar cada documento, está en el checklist para contratar un proveedor de drones.

Preguntas frecuentes

¿Vuelan sobre los 4.000 metros?
Sí. En Tarapacá operamos del nivel del mar a los 4.600 m durante cinco meses. En altura el aire es menos denso y el dron consume más, así que se planifica con márgenes de batería más conservadores.
¿Trabajan dentro de faenas mineras?
Sí. Hacemos las inducciones y entregamos los documentos que pida la faena, coordinamos con su área de seguridad y su torre de control, y gestionamos el permiso ante la DGAC.
¿Qué necesita el piloto para trabajar en altura?
Sobre los 3.000 msnm, el DS 594 pide una evaluación de salud anual incluso a quien sube en forma esporádica o puntual, de cargo del empleador (artículo 110 b.5).
¿Hacen fotogrametría con RTK en Tarapacá?
Sí. El corredor de 180 km² se voló con RTK, en 192 planes de vuelo y con un GSD de 2,74 cm por píxel a 100 m sobre el terreno.
¿Cuánto cuesta un servicio con drones en Tarapacá?
Depende del servicio, del tamaño del activo, de la altura y el clima, y de las exigencias de ingreso de la faena. No publicamos una tarifa fija: escríbenos por WhatsApp y te mandamos una propuesta en PDF.

Cuéntanos qué hay que volar en Tarapacá

El activo, dónde está y para cuándo. Te responde una persona por WhatsApp y la propuesta llega en PDF.

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