Qué mide un dron, y qué no
El DS 248 pide describir los sistemas de instrumentación y control para monitorear el comportamiento estructural e hidráulico de un depósito, y nombra las variables: presiones de poros, niveles freáticos, desplazamientos, asentamientos, filtraciones y aceleraciones sísmicas (art. 14, letra n). Un dron no reemplaza esa instrumentación: la complementa en la superficie.
| Variable | ¿La mide un dron? | Cómo |
|---|---|---|
| Desplazamientos | Sí, en superficie | Comparando campañas: qué se movió y cuánto |
| Asentamientos | Sí, en superficie | Diferencias de cota entre campañas |
| Geometría del talud | Sí | Perfiles, alturas y ángulos contra el diseño |
| Filtraciones | Indicios en superficie | Zonas húmedas visibles; la térmica puede ayudar a ubicarlas |
| Presiones de poros y niveles freáticos | No | Piezómetros e instrumentos en terreno |
| Aceleraciones sísmicas | No | Acelerógrafos |
El DS 248, en lo que toca al monitoreo
El DS 248 del Ministerio de Minería aprueba el reglamento para el diseño, construcción, operación y cierre de los depósitos de relaves. Se promulgó el 29 de diciembre de 2006 y se publicó el 11 de abril de 2007. En lo que importa para monitorear:
- Art. 14, letra n): el proyecto describe los sistemas de instrumentación y control que se usarán, «cuando corresponda», con las variables de la tabla de arriba.
- Art. 14, letra o): el análisis de estabilidad de los taludes del depósito.
- Art. 30: un informe trimestral sobre la operación y mantención del depósito. Según la ficha de ChileAtiende, se presenta con el formulario E-700 en la plataforma SIMIN de SERNAGEOMIN.
- Arts. 51 y 52: el proyecto incluye planes de control y monitoreo, y el operador debe monitorear y controlar las instalaciones.
Lo que el DS 248 no dice
No menciona drones ni levantamientos aéreos, y no fija cada cuánto se hace un control topográfico. Esa frecuencia la define el plan de monitoreo de cada depósito; el dron se adapta a ese plan, no al revés.
Hay una reforma en curso, con una consulta ciudadana que se cerró en 2025. Mientras no se publique un reglamento nuevo, rige el DS 248.
La comparación vale más que el levantamiento
Un levantamiento aislado dice cómo está el talud. Dos levantamientos comparables dicen qué está pasando. Para que la comparación valga, las campañas tienen que compartir tres cosas:
- La misma red de control, con puntos de control y de chequeo que se mantienen entre campañas.
- El mismo sistema de coordenadas y el mismo procesamiento.
- El error medido en cada campaña, expresado como RMSE en puntos de chequeo.
La razón es simple: una diferencia más chica que el error de las campañas no es movimiento, es ruido. Por eso no prometemos una cifra antes de volar; la declaramos después, medida.
Sobre qué instrumento usar: en un talud con vegetación, el LiDAR llega al suelo; en roca o relave desnudo, la fotogrametría con RTK puede bastar. Lo decidimos contigo según el terreno, y si la fotogrametría te alcanza, te lo decimos.
Un hallazgo de ejemplo
Así se ve un hallazgo cuando se compara una nube con la anterior:
| Campo | Valor |
|---|---|
| Nube | Estructura, terreno y vegetación separados |
| Hallazgo | Deformación de banco |
| Medición | 9,2 cm entre campañas |
| Severidad | S4 · Alta |
| Acción | Urgente · 7 días |
Simulación con datos de ejemplo.
Dónde hemos volado terreno minero
No tenemos publicado un caso de monitoreo de relaves. Lo que sí tenemos es operación en gran minería y en altura: fotogrametría con RTK sobre un corredor minero de 180 km² en Tarapacá, cinco meses continuos del nivel del mar a los 4.600 m, con jornadas suspendidas cuando el viento superó los 40 km/h. El caso completo está en 180 km² en Tarapacá.
El sensor LiDAR es nuestro y lo operamos sobre Matrice 350 RTK, con pilotos formados en nuestra propia escuela.
Cómo trabajamos
- Partimos por tu plan de monitoreo: qué sectores, qué variables y cada cuánto. El dron se ajusta a ese plan.
- Dejamos una red de control fija, con puntos de control y de chequeo que se mantienen campaña tras campaña.
- Coordinamos con la faena inducción, procedimiento de trabajo, ventanas de tronadura y tránsito, y gestionamos el permiso ante la DGAC.
- Volamos con el mismo plan en cada campaña, con cada vuelo registrado en AÉREO Flota.
- Entregamos la comparación: mapa de diferencias, perfiles, volúmenes, los hallazgos priorizados y el informe de precisión de cada campaña.
Cómo se arma el precio
No hay una tarifa por hectárea que sirva para todos los depósitos. Lo que mueve el valor:
- La superficie y la cantidad de sectores, y cómo se llega a cada uno.
- La frecuencia: una campaña o un programa, que se planifica una vez y queda comparable.
- LiDAR o fotogrametría, según la vegetación y lo que se necesita medir.
- La precisión exigida y la red de control que hay que medir y mantener.
- La faena: inducción, exámenes de ingreso, altura y ventanas de vuelo.
- Los entregables: mapa de diferencias, perfiles, volúmenes, informe.
Escríbenos por WhatsApp con esos datos: te responde una persona y la propuesta llega en PDF.
Los papeles que deberías pedirnos
Antes de que un dron despegue en tu faena deberías tener en carpeta los documentos del operador. Estos son los nuestros:
- Certificado de Operador Aéreo AOC 2144, vigente ante la DGAC. Sin él, ninguna operación comercial con drones está autorizada en Chile.
- Credencial vigente de cada piloto y su habilitación por modelo de aeronave, declaradas en el informe. Nuestros pilotos se forman en AÉREO Escuela, con la misma doctrina que aplican en faena.
- Aeronaves registradas ante la DGAC y seguro de responsabilidad civil con cobertura de mercado, no el mínimo legal.
- Permiso de vuelo gestionado ante la DGAC antes de cada operación, con el número de autorización adjunto al informe. Tú no tramitas nada.
- Procedimiento de trabajo seguro para tu instalación, dentro de la gestión preventiva que exige el DS 44.
- Bitácora de cada vuelo en AÉREO Flota: checklist, clima, piloto, aeronave y evidencia, exportable para tu auditoría.
La lista completa, y cómo verificar cada documento, está en el checklist para contratar un proveedor de drones.