Nivel 1 de 3 · AOC 2144 · Las Condes

Conviértete enPiloto de dronescon Credencial DGAC

3 días 24 horas 100% presencial Habilitación DGAC Nivel 1 de 3 · ver la malla →
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Grupos de máximo 6 alumnos · Te atiende una persona real
Respaldo oficial DGAC SENCE AOC 2144 Norma DAN 151
02 / Calendario

Elige tu fecha
de septiembre

17 asientos libres en septiembre

Con mayo, junio, julio y agosto ya cerrados, estas son las fechas abiertas: cada curso son 3 días seguidos en Las Condes, $149.000 · máximo 6 alumnos y un dron para cada uno.

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Para quién es

Este curso es para ti si…

Empiezas desde cero o ya vuelas: en ambos casos sales habilitado legalmente para operar drones en Chile.

Quieres una nueva profesión

Buscas certificarte y empezar a generar ingresos como piloto de drones, sin experiencia previa.

Emprendes con drones

Fotografía y video aéreo, agro, topografía o inspección: quieres ofrecer el servicio de forma legal y profesional.

Trabajas en industria o seguridad

Minería, vigilancia, técnicos y topógrafos que necesitan sumar operación RPAS con respaldo oficial.

Ya vuelas, pero sin credencial

Manejas el dron pero te falta la habilitación legal DGAC para operar formalmente y postular a trabajos.

Qué incluye

Todo lo que te llevas

Programa teórico-práctico alineado a la norma DAN 151 y al examen de la DGAC. No solo aprendes a volar: sales listo para trabajar.

La fórmula AÉREO · por qué es el curso más completo
36 horas de formación total
16 h de teoría presencial · módulos 0 al 5 8 h de práctica de vuelo presencial +12 h asincrónicas en la plataforma

24 horas presenciales en 3 días (10:00–18:00: 16 de teoría + 8 de práctica de vuelo) + más de 12 horas de material asincrónico opcional en nuestra plataforma — no obligatorio, a tu ritmo y tuyo para siempre: un módulo completo de la serie Matrice (300, 350, 400, 4E y 4T) y sus cámaras, telemetría, juegos de entrenamiento y las guías del oficio.

Por qué 36 horas · con fundamento

No es marketing de horas: es responsabilidad y método

Responsabilidad normativa

Nos adelantamos a la nueva norma DGAC

La Dirección General de Aeronáutica Civil tiene en consulta un cambio de normativa para la formación de pilotos RPAS que apunta a exigir más horas. En AÉREO no esperamos a que sea obligatorio: ya estructuramos el curso en 36 horas para cumplir — y superar — lo que la autoridad aeronáutica está pidiendo. Somos una escuela que dicta su curso con responsabilidad, no con el mínimo.

Leer la explicación completa →
Aprendizaje real

36 horas porque aprender de verdad toma tiempo

No inflamos horas: las usamos. Nuestra enseñanza se apoya en el constructivismo y en la zona de desarrollo próximo — aprendes haciendo, con el instructor acompañándote justo donde lo necesitas, hasta que el conocimiento se vuelve tuyo. Por eso teoría, práctica y plataforma se combinan en 36 horas: para que salgas sabiendo, no solo aprobando.

Temario teórico-práctico

5 módulos: normativa y seguridad, sistemas y navegación, meteorología, planificación de vuelo y práctica real.

Un dron por alumno, todo el tiempo

Despegue, maniobras, vuelo estacionario y aterrizaje con instructor — cada alumno con su propio dron. Por eso somos máximo 6: nunca te turnas ni esperas 5 minutos para volar.

Materiales, diploma y comunidad

Diploma físico + certificado, almuerzo, café y snacks los 3 días, merch AÉREO, intranet de estudio y comunidad Skool de por vida.

Credencial DGAC al finalizar

Te acompañamos en todo el trámite ante la DGAC, de inicio a fin, para que rindas el examen y obtengas tu credencial de operador RPAS.

El resultado: vuela legalmente en Chile
¿Ya tienes credencial? RevalídalaEl examen pasó de 50 a 100 y hoy a 79 preguntas. Si te certificaste con la norma antigua, tenemos un curso aparte de 8 horas para ponerte al día — no repites todo desde cero. Ver el curso de revalidación →
El programa completo

Qué vas a aprender

Seis módulos —del 0 al 5— alineados a la DAN 151, a la DAN 91 y al examen de la DGAC, más el ensayo de la prueba oficial y el día completo de vuelo. Toca cualquier módulo para ver el temario capítulo por capítulo: acá no hay letra chica, este es exactamente el curso que vas a recibir.

16 hTeoría presencial · módulos 0 al 5 8 hPráctica de vuelo · día final +12 hPlataforma · opcional y para siempre

Capítulo a capítulo
  • Un dron no es un juguete: es una aeronave, y eso cambia todo
  • Las industrias que hoy pagan por pilotos en Chile
  • ¿Qué pasa si se corta la señal? comportamiento del RPAS
  • Los roles de un vuelo: quién hace qué en una operación
  • Cuatro actores, una sola operación segura
  • ¿Por qué no puedo volar donde quiera? el cielo tiene dueño
  • VMC, IMC y VFR: ¿se puede volar hoy?
  • Chile, pionero de los drones en Latinoamérica
  • Tres responsabilidades, tres letras y dos artículos
  • La mentalidad aeronáutica: el chip que te llevas del curso
  • El camino a tu credencial DGAC, paso a paso
  • Evaluación del módulo estilo DGAC, con respuestas explicadas
En claseEl profesor proyecta el módulo desde la plataforma y lo trabajas con él; después queda en tu celular para repasar.
Para el examenDefiniciones que la DGAC pregunta sí o sí: RPA, RPAS, piloto a distancia, observador y las responsabilidades del explotador.

Capítulo a capítulo
  • Las capas de la atmósfera (y dónde vuelas tú)
  • Las 4 fuerzas, una por una: sustentación, peso, empuje y resistencia
  • Cuatro fuerzas, un equilibrio: balanza interactiva
  • Hélices: ventiladores con propósito
  • Bernoulli: por qué el aire rápido empuja menos
  • Para ir hacia adelante… se inclina
  • Pitch, roll y yaw: el idioma de tus pulgares
  • Densidad del aire: la gasolina invisible del dron
  • Efecto suelo y por qué se siente al despegar
  • Tres términos que el examen adora
  • Evaluación del módulo con explicación de cada respuesta
Lo practicas conBalanza de fuerzas y simulador de sustentación: mueves las variables y ves qué le pasa al dron.
Para el examenLas cuatro fuerzas, el efecto de la densidad y la altitud de densidad, y los ejes de movimiento.

Capítulo a capítulo
  • La atmósfera y dónde volamos
  • Atmósfera estándar (ISA)
  • Densidad del aire y su efecto en el rendimiento
  • Humedad y punto de rocío
  • El viento y tu dron: ráfagas, deriva y consumo
  • Brisa marina, de día y de noche
  • METAR con decodificador interactivo real
  • Nubes: tipos y cobertura
  • Niebla y visibilidad
  • Turbulencia: los 3 tipos
  • CAVOK: el día perfecto
  • Tormenta solar e índice KP
  • La decisión GO / NO GO
  • Evaluación del módulo
Lo practicas conSimulador de viento, decodificador METAR con partes reales y el ejercicio GO / NO GO en grupo.
Para el examenLectura de METAR, CAVOK, tipos de nubes y de turbulencia, punto de rocío y mínimos de visibilidad.

Capítulo a capítulo
  • Peligro ≠ riesgo: la distinción que todos confunden
  • ¿De dónde salen los peligros? las 4 familias
  • La matriz de riesgo: severidad × probabilidad
  • Mitigar: el superpoder del piloto
  • Las 4 respuestas posibles (las «4 T»)
  • El riesgo se gestiona en tierra, no en el aire
  • El piloto también es parte del sistema (IMSAFE)
  • Caso real: la plaza con sorpresas
  • Evaluación del módulo
Lo practicas conMatriz de riesgo interactiva: clasificas escenarios reales en aceptable, tolerable o inaceptable.
Para el examenDiferencia entre peligro y riesgo, uso de la matriz, mitigación y factores humanos.

Capítulo a capítulo
  • DAN 91 y DAN 151: quién manda dónde
  • El techo legal: 400 pies
  • VLOS: si no lo ves, no lo vueles
  • Aeródromos: la zona que se respeta con regla
  • ¿Qué es «área poblada»? y las distancias con la gente
  • Prioridades y propiedad del espacio aéreo
  • Cómo se comparte el cielo — y cómo se pide permiso
  • Lo que un piloto a distancia NUNCA puede hacer
  • Privacidad y responsabilidad: de qué responde el piloto
  • La normativa en una tabla para repasar antes del examen
  • Evaluación del módulo
Lo practicas conMapa interactivo de zonas del espacio aéreo y casos de «esto se puede / esto no se puede».
Para el examenEl módulo con más preguntas: alturas, distancias, zonas prohibidas, restringidas y peligrosas, y prohibiciones expresas.

Capítulo a capítulo
  • El peso máximo en área poblada: 9 kilos
  • Inscribir tu RPAS: el trámite completo
  • Así se llenan el Apéndice B y el Apéndice C
  • Ahora registras tu dron 100 % en línea (sistema RPA de la DGAC)
  • La autorización de operación DGAC
  • Los documentos que viajan contigo a cada vuelo
  • Baterías, brújula y plan de emergencia
  • La checklist previa al vuelo
  • Los roles de la operación
  • Una operación, de la idea al aterrizaje
  • Evaluación del módulo
Lo practicas conLlenado guiado de los Apéndices B y C y la checklist previa, con el profesor revisando contigo.
Para el examenLímites de peso, requisitos de inscripción, documentos obligatorios y responsabilidades antes de despegar.

Cómo funciona
  • Rindes la prueba completa con el banco oficial de la DGAC
  • Se corrige en clase, pregunta por pregunta, con el profesor
  • Cada error se explica y se indica qué módulo repasar
  • Queda en tu plataforma para rendirla las veces que quieras
  • Cierre: el Pacto Vuela Seguro del curso
Por qué importaLlegar al examen de la DGAC habiéndolo ensayado ya, con las preguntas reales, es la diferencia entre aprobar y volver a pagar.
GarantíaSi rindes el examen de la DGAC y no apruebas, repites el curso gratis y te devolvemos tu dinero.

Lo que vuelas
  • Chequeo previo y armado del equipo
  • Despegue y aterrizaje controlados
  • Vuelo estacionario y corrección de deriva
  • Maniobras básicas: desplazamientos, giros y orientación
  • Manejo del gimbal y encuadre de cámara
  • Emergencias simuladas y retorno al punto de origen (RTH)
  • Vuelo con instructor al lado, corrigiendo en el momento
IncluidoLos drones los ponemos nosotros, uno por alumno. Y antes de llegar a la cancha ya practicaste en nuestro simulador desde el celular.
DóndeCanchas del Stade Français, en Las Condes: el mismo recinto donde la DGAC nos autorizó a operar y capacitar.

El trámite, paso a paso
  • Inscripción en el portal SIPA de la DGAC, explicada en video
  • Agendamiento del examen teórico
  • Exámenes médicos y requisitos previos
  • Rendición del examen y qué esperar el día D
  • Emisión de tu Credencial de Operador RPAS, vigente por 36 meses
  • Registro de tu propio dron cuando lo compres
AcompañamientoNuestro equipo responde tus dudas del trámite por WhatsApp aunque el curso ya haya terminado. Para siempre.
DespuésEntras a la comunidad, a la bolsa laboral y a las +12 h de material de la plataforma, sin costo adicional.

Este es el programa completo, sin letra chica

36 horas de formación, máximo 6 alumnos y un dron por persona. Si algo no te calza, pregúntanos antes de pagar — preferimos aclararlo ahora.

Ver fechas y reservar Preguntar por WhatsApp
Incluido · acceso para siempre

El curso no termina
cuando te vas de la sala

Son 36 horas de formación: 24 presenciales en 3 días más de 12 horas de material asincrónico en nuestra plataforma, que se abren el primer día y quedan tuyas para siempre. No es un PDF de relleno: son módulos completos, especialidades por industria y un simulador de vuelo propio, todo pensado para que sigas creciendo en el mundo del dron después del curso.

16 hTeoría presencial 8 hPráctica de vuelo +12 hPlataforma ∞Acceso vitalicio
En el portal del curso · con tu clave de alumno
Simulador 3D

Simulador de vuelo AÉREO

Nuestro propio simulador, que replica la app de vuelo de DJI: telemetría, gimbal, batería, RTH y los tres modos de sticks. Corre en el navegador de tu celular, con circuito contrarreloj de 8 puertas.

Nivel 2

Línea DJI Matrice

El módulo que te diferencia: M300, M350, Matrice 4 y Matrice 400 con sus cargas Zenmuse H20 y H30, baterías duales y RTK. 25 fases y quiz final de 30 preguntas. Es el material del Nivel 2 · Habilitación Matrice.

Módulo extra

Telemetría: leer la pantalla

H y D, satélites, calidad de enlace, menú Safety, RTH y bandas de transmisión — con el patrón de lectura en 7 pasos que usan los pilotos profesionales.

Examen

La Prueba del Curso

El banco oficial DGAC completo, igual que el examen real: respondes todo y al final ves tus buenas, tus malas, por qué — y qué módulo repasar.

Consulta

Glosario del piloto

Todas las palabras raras del rubro — METAR, VLOS, ISA, RTK — explicadas simple, con buscador instantáneo para cuando estés en terreno.

Módulos 0 al 5

Toda la teoría, otra vez

Contexto, aerodinámica, meteorología, gestión del riesgo, normativa y planificación — interactivos y con evaluación, para repasar cuando quieras.

Material complementario · el patio de entrenamiento
Especialidad · 5 módulos

Drones en minería

La industria que más vuela en Chile: topografía y cubicaciones, tranques de relave, taludes e inspección con fotogrametría, LiDAR y RTK. Y sobre todo los resguardos: tronaduras, CAEX, altura geográfica, EPP y ART.

Especialidad · 5 módulos

Drones en seguridad

Vigilancia perimetral, respuesta a alarmas y búsqueda de personas con cámara térmica — con el marco legal completo: área poblada, vuelo nocturno y privacidad (Art. 161-A).

Especialidad · 5 módulos

Especialista audiovisual

De la historia del cine a la post-producción: tipos de plano, composición, cámara y lentes, formatos, costos y el proyecto completo. Para que tus vuelos se vuelvan material que se vende.

8 juegos

Entrenamiento por módulo

Un juego por materia: análisis de caso real, ¿se puede volar hoy?, peligro o riesgo, espacios prohibidos, simulador GO / NO GO, planificación de vuelo y entrenamiento RPAS.

Simulacro integral

La Gran Misión

Una operación RPAS completa de principio a fin: normativa, clima, riesgo, planificación y decisión. Todo lo del curso, junto en una sola misión.

Guías del oficio

Cobrar y filmar

Cómo cobrar con tu dron — tarifas reales, cómo cotizar y los errores de precio del piloto nuevo — y el manual de cámara: exposición, ISO y obturación.

¿Por qué regalamos todo esto?

Porque un curso de 3 días no alcanza para convertir a nadie en profesional: alcanza para partir bien. El resto se construye con repetición, con especialización y con tiempo — y eso solo pasa si el material sigue ahí cuando lo necesitas. Por eso el acceso no caduca.

Ver todo el material → Reservar mi cupo

La experiencia AÉREO

Tu curso no es un PowerPoint

Nada de diapositivas y un PDF impreso de la DGAC. Construimos una plataforma propia donde vive todo el curso: clases interactivas con movimiento — simuladores, decodificador METAR, quiz estilo DGAC en cada módulo y la prueba oficial completa con revisión. El profesor la proyecta en clase y tú repasas desde el celular. Y cuando partes con nosotros, el acceso queda tuyo para siempre — con más de 12 horas de material asincrónico opcional que se suman a tus 24 presenciales — 36 horas de formación en total — para seguir creciendo después del curso: nuestro propio simulador de vuelo, un módulo completo de la serie Matrice (300, 350, 400, 4E y 4T) y sus cámaras, telemetría, juegos de entrenamiento y las guías del oficio. No es obligatorio: es regalo.

Plataforma AÉREO: el menú del curso con los 6 módulos interactivos
La plataforma del curso · todos los módulos, evaluaciones y la prueba
Plataforma AÉREO en el celular: simulador de sustentación del Módulo 1
Simuladores también en tu celular
simulador de vuelo propio 6 módulos interactivos 13 capítulos de meteo con simuladores quiz estilo DGAC en cada módulo la prueba oficial completa glosario de 134 términos proyector en clase · celular en casa 36 h de formación total: 24 + 12 +12 h de material asincrónico opcional módulo completo serie Matrice y sus cámaras
✦ Acceso a la plataforma para siempre
Solo en AÉREO · incluido en el Nivel 1

Practica donde quieras,
las veces que quieras

Programamos nuestro propio simulador de vuelo y lo dejamos en tu celular: se abre en el navegador, no instalas nada. Puedes volar en la micro, en tu casa o en un descanso del trabajo, cuantas veces quieras y sin gastar una batería. Y no es un juego: la interfaz replica la aplicación de vuelo de DJI — la misma telemetría, el mismo gimbal, el mismo RTH y los tres modos de sticks. Así, cuando llegas a la cancha, los mandos ya te resultan familiares.

  • En tu celularSe abre en el navegador, sin instalar nada
  • Sin límitePractica las veces que quieras, gratis
  • Igual que la app de DJITelemetría, gimbal, RTH y 3 modos de sticks
  • Circuito de 8 puertasContrarreloj, para medir tu progreso

Y hay un segundo simulador: el del mando industrial Matrice, con sus ruedas de gimbal y el control dual. Ese viene con el Nivel 2.

Quiero el Nivel 1 con simulador Ver cómo funciona →
Simulador de vuelo de AÉREO en la pantalla de un celular: vista en vuelo con telemetría, sticks virtuales, batería y la puerta del circuito
H · D · HS · VS telemetría en vivo Gimbal control de 0° a −90° Sticks modos 1, 2 y 3 RTH retorno automático

Captura real del simulador AÉREO · funciona en cualquier celular

Nueva malla · tres niveles

Aprender a volar era
el principio, no el final.

Durante años AÉREO tuvo un curso: el que te deja la credencial de la DGAC en la mano. Ese sigue siendo el punto de partida y no cambia nada — ahora se llama Nivel 1. Lo que cambia es lo que viene después.

Desde septiembre la escuela tiene tres niveles. El Nivel 2 es la Habilitación Matrice, el equipo industrial con el que se trabaja en faena. El Nivel 3 es el Vuelo Nocturno, la habilitación que casi nadie tiene en Chile. No reemplazan al curso base: lo continúan.

En septiembre Chile mira al cielo
1Piloto DGACTres días · la credencial
2Habilitación MatriceLunes · el equipo industrial
3Vuelo NocturnoMartes · solo después del 2
01
Disponible siempre

Piloto de drones
DGAC

El curso de siempre: tres días, teoría, examen y práctica de vuelo con un dron por alumno. Sales con la Credencial de Operador RPAS en trámite. Es el piso del oficio y el requisito de todo lo que viene después.

  • Credencial DGAC · trámite acompañado
  • Un dron por alumno · sin turnos
  • Máximo 6 por generación
  • Almuerzo, plataforma y bolsa de empleo
$149.000A la venta
Ver el Nivel 1
Niveles 2 y 3 · La habilitación Se toman juntos · lunes y martes
02

Habilitación Matrice

Lunes · 10:00 a 18:00

El equipo industrial con el que se trabaja de verdad: M300 y M350, cargas Zenmuse, RTK y control dual. La diferencia entre volar un dron y operar una herramienta que entrega un dato que alguien paga.

Incluye nuestro simulador del mando Matrice: el control industrial tiene ruedas para el gimbal y modo dual, así que lo practicas desde el celular antes de llegar a la sala.

03

Vuelo Nocturno · VNOC

Martes · 14:00 a 20:00

La habilitación que casi nadie tiene en Chile: otros límites, otro equipamiento y otras emergencias. Abre los trabajos que se hacen cuando el resto no puede volar.

Por qué en ese orden y no al revés. De noche se vuela con equipo industrial: el Matrice es el que trae las luces, la redundancia de baterías y el RTK que te dice dónde estás cuando no hay nada que mirar. Primero se aprende a operar esa línea; recién después se la lleva a la oscuridad. Por eso el Nivel 3 no se vende suelto.

$189.000 los dos días Se habilita pronto
Ver los Niveles 2 y 3
El pack · los tres niveles

AÉREO Profesional

Nivel 1 + Nivel 2 + Nivel 3 en un solo programa. La malla completa: la credencial, el equipo industrial y la habilitación nocturna. Cinco días presenciales, tres certificaciones y acceso permanente a los tres portales. Comprados por separado suman $338.000; juntos quedan en $299.000 — y no hay que decidir dos veces.

$338.000 por separado
$299.000
Los tres niveles

Precio claro

Cuánto cuesta, sin letra chica

Un solo valor y todo incluido: drones, almuerzo, materiales y el acompañamiento completo de tu credencial DGAC.

Valor lanzamiento
Precio normal: $169.000
$149.000
Todo incluido · sin costos ocultos
Reservar mi cupo
  • Formas de pagoTransferencia o Webpay · débito o crédito en oficina.
  • Un dron por alumnoUn equipo para cada uno, todo el curso — sin turnarte ni esperar. Por eso somos máximo 6.
  • Almuerzo, café y snacksLos 3 días, en el restaurante del Stade Français.
  • Trámite DGAC guiadoTe acompañamos en el proceso completo de la credencial y el registro online del dron, de inicio a fin.

¿Y después? · A trabajar

Tu credencial abre industrias

La demanda de pilotos certificados crece en todas estas áreas — y la bolsa laboral AÉREO, incluida de por vida, te conecta con empresas que buscan pilotos con credencial.

Cine y TVTomas aéreas para producción audiovisual
InspeccionesIndustria, techos, torres y plantas solares
AgriculturaMonitoreo de cultivos y agricultura de precisión
TopografíaLevantamientos y fotogrametría
EventosRegistro aéreo de eventos y deportes
SeguridadTelevigilancia y monitoreo de perímetros

“El dron se paga solo cuando empiezas a cobrar por volarlo.”

La experiencia · Historia interactiva

¿Quieres vivir el curso antes de reservarlo?

Acompaña a Dronito: la historia interactiva de un alumno que entra sin saber prender un dron y sale piloto certificado. Cinco minutos que te muestran exactamente cómo se siente aprender en AÉREO.

Vivir la historia de Dronito
Caras reales · cursos AÉREO

Detrás de cada credencial
hay una persona.

Estas no son fotos de banco de imágenes: son nuestros alumnos volando en la cancha del Stade Français, rindiendo su práctica y recibiendo su diploma — y nuestros instructores, que están ahí los tres días. Grupos de máximo 6 personas, un dron por alumno y una persona real al otro lado del teléfono.

Instructor de AÉREO enseñando a un alumno a operar el control del dron
Instructor 1 a 1
Alumna de AÉREO volando el dron mientras el instructor la acompaña al lado
Nunca sola: el instructor al lado
Alumnos volando drones en línea durante la práctica del curso
Práctica en línea
Instructor de AÉREO levantando el dron antes del despegue en el Observatorio Paranal
Paranal · 2.635 m
Tres pilotos manteniendo contacto visual con el dron durante la práctica
VLOS en terreno
Alumnos volando drones en un campo abierto durante la práctica
Práctica en terreno
Entrega de diplomas a funcionarios municipales capacitados por AÉREO
Diplomas · Municipio
Operación con dron DJI Matrice en faena minera en el norte de Chile
Faena minera · Matrice
Alumnos celebrando con su diploma al final del curso
Diploma en mano
Clase teórica de drones dictada en las instalaciones de una empresa
Teoría en terreno
Grupo de alumnas y alumnos de AÉREO con chaleco reflectante siguiendo el dron en la cancha del Stade Français
Toda la sala, mirando arriba
Generación de alumnos celebrando con su diploma al terminar el curso de piloto de drones
Diploma en mano
Equipo municipal de seguridad operando drones en terreno
Seguridad municipal
Instructor de AÉREO dando el briefing antes del vuelo
Briefing de seguridad
Equipo de seguridad de ISEG operando drones en el Observatorio Paranal
ISEG en el observatorio
Alumnos de AÉREO revisando drones y baterías sobre la mesa antes de la práctica de vuelo
Chequeo prevuelo
Alumnos e instructor revisando la pantalla del control del dron
Leyendo la telemetría
Instructor explicando los equipos y baterías antes de la práctica
Revisión de equipos
Alumnos celebrando con su certificado del curso de piloto de drones
Certificados en mano
Instructor de AÉREO dando indicaciones en la cancha del Stade Français, con el domo de fondo
La cancha, completa
Alumnos de AÉREO recibiendo su diploma al terminar el curso
¡Felicitaciones!
Alumna de AÉREO con el control DJI en la mano, siguiendo el dron con la vista
Contacto visual · VLOS
Clase teórica del curso de piloto de drones en sala
Teoría · Día 1
Alumnos volando en la cancha del Stade Français en Las Condes
Cancha · Stade Français
Generación completa de alumnos de AÉREO al terminar el curso
Una generación entera
Clase de meteorología del curso AÉREO dictada en el Observatorio Paranal
Clase en el desierto
Grupo de alumnos manteniendo contacto visual con el dron durante la práctica en Las Condes
Todos mirando arriba
Circuito de conos montado para la evaluación práctica de vuelo
Circuito de evaluación
Alumnos celebrando en la sala al terminar el curso
El último día
Curso cerrado de drones dictado para una empresa
Curso cerrado en empresa
Dos alumnas de AÉREO con el control del dron después de su primer vuelo
Primer vuelo hecho
Grupo de alumnos con sus diplomas del curso de piloto RPAS
Nuevos pilotos RPAS
Dos alumnos de AÉREO con chalecos reflectantes observando el vuelo, con la cordillera nevada de fondo
Turno de vuelo, turno de observador
Clase de drones dictada dentro de una empresa
Capacitación in company
5.0En Google, con 38 reseñas
6Alumnos máximo por curso
1Dron por alumno, sin turnos
36Horas de formación
Ver próximas fechas → Hablar por WhatsApp

Prueba social

Egresados que ya vuelan

10+
Años de vuelo
100+
Empresas te buscan
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Máx. por curso

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Déjanos tus datos y te contactamos para confirmar tu cupo. Cupos limitados, grupos de máximo 6 alumnos.

  • 36 h de formación: 24 presenciales (16 teoría + 8 práctica) + 12 en la plataforma
  • Drones incluidos para todas las prácticas
  • Acompañamiento completo del trámite DGAC
  • Diploma + comunidad de por vida + bolsa de empleo
$149.000 Curso completoPago en cuotas disponible
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Te contactamos en menos de 24 horas. Sin compromiso.
Datos protegidos · Te contactamos en menos de 24 horas

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Preguntas frecuentes

Resolvemos tus dudas

¿Qué es la credencial DGAC y por qué la necesito?

Es la credencial de operador RPAS que emite la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). Es el documento que te habilita legalmente para volar drones en Chile. Sin ella, operar puede exponerte a multas y a la suspensión de tus operaciones. En el curso te acompañamos en todo el trámite, de inicio a fin.

¿Necesito experiencia previa?

No. El curso parte desde cero y sirve tanto para quienes nunca han volado como para quienes ya vuelan y quieren formalizar lo que saben. Incluye drones para que practiques desde el primer día.

¿Dónde y cuándo son las clases?

Las clases son presenciales en Las Condes, Santiago (Stade Français), durante 3 días seguidos — miércoles, jueves y viernes — con 24 horas presenciales (16 de teoría + 8 de práctica de vuelo) en jornadas de 10:00 a 18:00. A eso se suman +12 horas de material asincrónico opcional en nuestra plataforma: 36 horas de formación en total. Revisa las próximas fechas con cupo más arriba y elige la que más te acomode.

¿La credencial tiene validez legal?

Sí. Es la certificación oficial de la DGAC, la autoridad aeronáutica de Chile. Con ella quedas habilitado para operar drones de forma legal en el país, tanto para uso profesional como para postular a trabajos y proyectos.

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