Guía · Responsabilidad

Multas y sanciones por volar sin credencial

Qué dice exactamente la ley, cuánto puede costar y por qué —según nuestra experiencia— la multa no es lo caro.

Verificada: agosto 2026Lectura 5 minutosAÉREO · AOC 2144
Respuesta corta

Operar un dron sin la habilitación correspondiente o fuera de los límites de la norma es una infracción aeronáutica. El procedimiento lo fija el DAR 51, que es puramente procedimental: no establece montos. Las sanciones vienen del artículo 185 del Código Aeronáutico.

Ese artículo contempla cuatro medidas: amonestación escrita; multa de 5 a 500 ingresos mínimos mensuales; suspensión de permisos o licencias hasta por 3 años; y cancelación definitiva. Ni el DAR 51 ni el Código Aeronáutico nombran drones: aplican porque un RPA es, jurídicamente, una aeronave.

Las cuatro sanciones posibles

MedidaAlcance
Amonestación escritaQueda en el registro del infractor
MultaDe 5 a 500 ingresos mínimos mensuales
SuspensiónDe permisos, licencias o certificados, hasta por 3 años
Cancelación definitivaDel permiso, licencia o certificado

El rango es amplio a propósito: la autoridad gradúa según la gravedad, la reincidencia y el riesgo generado. Volar 20 metros más alto de lo permitido en un terreno vacío no es lo mismo que sobrevolar personas sin habilitación.

Ojo con la unidad

El artículo 185 habla de ingresos mínimos mensuales, no de UTM. Es un error que se repite mucho en internet y cambia bastante el cálculo.

Por qué la multa no es el problema serio

En trece años en esto, lo que hemos visto arruinar operaciones no es la multa. Son otras tres cosas:

  • El seguro. Si ocurre un daño y el piloto no estaba habilitado, la cobertura puede quedar comprometida. Un dron industrial que cae sobre un vehículo, una techumbre o una persona genera un costo que no se compara con ninguna multa.
  • La responsabilidad del explotador. No responde solo quien tenía el control: responde también quien encargó y organizó la operación. Por eso las empresas serias piden la credencial antes de dejar despegar a alguien.
  • La suspensión. Perder la habilitación por hasta tres años, para quien vive de esto, es peor que cualquier monto.
3 años El plazo máximo de suspensión de una licencia o permiso. Para alguien que factura con el dron, es el fin del negocio, no una molestia.

Cómo no llegar ahí

  1. Credencial vigente y dron registrado. Son dos trámites distintos y se piden juntos.
  2. Planificación por escrito de cada operación: zona, altura, riesgos y plan de contingencia.
  3. Respeto de los límites: 400 pies, 500 metros, 30 metros de personas ajenas, 2 km del eje de pista.
  4. Seguro de responsabilidad civil acorde al trabajo.
  5. Registro de lo que hiciste. En una fiscalización o en un siniestro, lo que no está documentado no ocurrió.

Todo eso se trabaja en el curso y queda en checklists que te llevas.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto es la multa por volar un dron sin credencial en Chile?
El artículo 185 del Código Aeronáutico contempla multas de 5 a 500 ingresos mínimos mensuales, además de amonestación escrita, suspensión de permisos o licencias hasta por tres años, o cancelación definitiva. El monto lo gradúa la autoridad según gravedad, reincidencia y riesgo generado.
¿El DAR 51 establece los montos de las multas?
No. El DAR 51 regula el procedimiento de infracciones aeronáuticas, pero no fija montos. Las sanciones y sus rangos están en el artículo 185 del Código Aeronáutico.
¿Quién responde si ocurre un accidente con un dron?
Responde el piloto a distancia y también el explotador, es decir, quien encargó y organizó la operación. Si el piloto no estaba habilitado, la posición jurídica se debilita y la cobertura de seguros puede verse comprometida.
¿Quién fiscaliza el uso de drones en Chile?
La Dirección General de Aeronáutica Civil, en el ámbito aeronáutico, con apoyo de las policías cuando corresponde. Los procedimientos de infracción se tramitan conforme al DAR 51.

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