Dónde se estudia drones en Santiago
La Región Metropolitana concentra la mayor parte de la oferta de formación RPAS del país, y también la mayor cantidad de cursos que prometen más de lo que entregan. Al buscar “curso de drones Santiago” vas a encontrar cuatro cosas distintas mezcladas en los mismos resultados:
- Talleres de fotografía aérea. Enseñan a encuadrar y editar. Útiles, pero no habilitan legalmente.
- Cursos online de teoría. Sirven para estudiar, no para acreditar instrucción práctica.
- Cursos presenciales sin AOC ni CEO. Este es el que hace daño: parece completo, cuesta parecido y su certificado no lo acepta la DGAC.
- Escuelas certificadas. Empresas con AOC o CEO vigente, cuyo certificado de instrucción sí es válido para el trámite.
La pregunta que ordena todo es una sola: ¿con qué documento voy a llegar a la DGAC? Si el curso no puede responderla con un número de certificado, no es un curso de habilitación.
Dónde se dicta el curso de AÉREO
Trabajamos en dos direcciones distintas y conviene no confundirlas:
| Lugar | Para qué | Dirección |
|---|---|---|
| Centro de entrenamiento | Las clases y toda la práctica de vuelo | Avenida Mariano Sánchez Fontecilla 498, Las Condes · Stade Français |
| Oficina | Consultas, visitas previas y trámites | Compañía de Jesús 1390, oficina 1009, Santiago Centro |
El curso se dicta íntegramente en el centro de entrenamiento de Las Condes. Elegimos el Stade Français por una razón práctica: necesitábamos una superficie amplia, despejada y controlada para que seis personas volaran a la vez sin turnarse. Puedes ver las instalaciones acá o venir a conocernos antes de inscribirte.
Cuánto cuesta un curso de drones en Santiago
El rango en la Región Metropolitana va aproximadamente desde $50.000 por un curso online básico hasta cerca de $350.000 por un presencial intensivo. A ese valor siempre hay que sumarle las tasas que se pagan directamente a la DGAC por el examen y la emisión de la credencial: eso no lo cobra la escuela y ningún curso puede incluirlo.
Nuestro valor es $149.000 (precio de lanzamiento; el valor de lista es $169.000) e incluye las 24 horas presenciales, las más de 12 horas de plataforma, el dron durante toda la práctica, el diploma físico, almuerzo y café los tres días, el merchandising y el acceso de por vida a la comunidad de alumnos.
Un curso “más barato” que después te obliga a pagar aparte la práctica, el material o el acompañamiento del trámite termina costando más. Pide el desglose por escrito antes de transferir: si no te lo dan, ya sabes algo importante de esa escuela.
Si el curso lo paga tu empresa, hay dos caminos que casi nadie usa y deberían usarse más: la franquicia tributaria SENCE y la compra a través de Mercado Público o Compra Ágil. Los explicamos en la guía de cursos para empresas.
Cuánto dura y cómo se organiza
Nuestro curso son 3 días seguidos, de 10:00 a 18:00, en Las Condes. Esas 24 horas presenciales se reparten en 16 de teoría y 8 de práctica de vuelo, y se suman a más de 12 horas de material en la plataforma que quedan tuyas para siempre. Total: 36 horas de formación.
- Día 1 y 2 · teoría. Seis módulos alineados a la DAN 151, la DAN 91 y el temario del examen: contexto aeronáutico, aerodinámica, meteorología, gestión del riesgo, normativa y planificación operacional.
- Día 3 · vuelo. Un día completo con el dron en la mano: despegue, estacionario, maniobras, orientación y aterrizaje, con instructor al lado.
- Después · el trámite. Te acompañamos con la documentación, el registro del dron y la preparación del examen de la DGAC hasta que tengas la credencial.
Sobre por qué son 36 y no 12 horas, escribimos una nota aparte con el fundamento normativo y pedagógico. Resumen: la DGAC tiene en consulta un cambio que eleva las exigencias de formación, y preferimos cumplirlo antes de que sea obligatorio.
Cómo elegir bien: cinco preguntas antes de pagar
Estas cinco preguntas separan, en cinco minutos, una escuela de un vendedor de cursos:
- ¿Cuál es su número de AOC o CEO? Si dudan o cambian de tema, terminó la conversación.
- ¿Cuántos alumnos hay por dron? Si son seis por equipo, vas a volar cinco minutos en todo el curso.
- ¿La práctica está incluida o se paga aparte? Es la parte cara de un curso, y la primera que se recorta.
- ¿Me acompañan en el trámite ante la DGAC? Entre el certificado y la credencial hay papeleo y un examen.
- ¿Puedo ir a ver dónde se hace? Una escuela con instalaciones reales no tiene problema en mostrarlas.
En AÉREO somos máximo 6 alumnos por curso y hay un dron para cada uno. No es un detalle de marketing: es la diferencia entre mirar volar y volar.
¿Y si no vivo en Santiago?
Buena parte de nuestros alumnos viaja de regiones a hacer el curso en Las Condes, porque son tres días seguidos y se resuelve en una sola venida. Pero si son varias personas de la misma empresa o institución, no tiene sentido que viajen: vamos nosotros. Hemos dictado cursos cerrados de Arica a Punta Arenas, en faenas, municipios y oficinas.
Esa modalidad está explicada en la guía de cursos para empresas y en la página de capacitación in-company.