DGAC
SENCE
AOC 2144
Norma DAN 151
Todo julio está agotado, incluido el curso de fin de mes. Quedan últimos cupos en agosto y septiembre — cada curso son 3 días seguidos en Las Condes, $149.000 · máximo 6 alumnos.
Para quién es
Empiezas desde cero o ya vuelas: en ambos casos sales habilitado legalmente para operar drones en Chile.
Buscas certificarte y empezar a generar ingresos como piloto de drones, sin experiencia previa.
Fotografía y video aéreo, agro, topografía o inspección: quieres ofrecer el servicio de forma legal y profesional.
Minería, vigilancia, técnicos y topógrafos que necesitan sumar operación RPAS con respaldo oficial.
Manejas el dron pero te falta la habilitación legal DGAC para operar formalmente y postular a trabajos.
Qué incluye
Programa teórico-práctico alineado a la norma DAN 151 y al examen de la DGAC. No solo aprendes a volar: sales listo para trabajar.
24 horas presenciales en 3 días (10:00–18:00: 16 de teoría + 8 de práctica de vuelo) + más de 12 horas de material asincrónico opcional en nuestra plataforma — no obligatorio, a tu ritmo y tuyo para siempre: un módulo completo de la serie Matrice (300, 350, 400, 4E y 4T) y sus cámaras, telemetría, juegos de entrenamiento y las guías del oficio.
La Dirección General de Aeronáutica Civil tiene en consulta un cambio de normativa para la formación de pilotos RPAS que apunta a exigir más horas. En AÉREO no esperamos a que sea obligatorio: ya estructuramos el curso en 36 horas para cumplir — y superar — lo que la autoridad aeronáutica está pidiendo. Somos una escuela que dicta su curso con responsabilidad, no con el mínimo.
Leer la explicación completa →No inflamos horas: las usamos. Nuestra enseñanza se apoya en el constructivismo y en la zona de desarrollo próximo — aprendes haciendo, con el instructor acompañándote justo donde lo necesitas, hasta que el conocimiento se vuelve tuyo. Por eso teoría, práctica y plataforma se combinan en 36 horas: para que salgas sabiendo, no solo aprobando.
5 módulos: normativa y seguridad, sistemas y navegación, meteorología, planificación de vuelo y práctica real.
Despegue, maniobras, vuelo estacionario y aterrizaje con instructor — cada alumno con su propio dron. Por eso somos máximo 6: nunca te turnas ni esperas 5 minutos para volar.
Diploma físico + certificado, almuerzo, café y snacks los 3 días, merch AÉREO, intranet de estudio y comunidad Skool de por vida.
Te acompañamos en todo el trámite ante la DGAC, de inicio a fin, para que rindas el examen y obtengas tu credencial de operador RPAS.
Temario completo
Sin letra chica: esto es exactamente lo que incluye el curso. Lo presencial se vive en sala y en cancha — los módulos 0 al 5, la prueba y la práctica de vuelo — y lo asincrónico queda en tu plataforma para siempre: más de 12 horas de material opcional para seguir creciendo a tu ritmo.
Qué significa ser piloto, cómo funciona la DGAC, tu credencial y el mapa completo del mundo RPAS antes de partir.
Las cuatro fuerzas, sustentación, multirrotores y por qué vuela — y por qué cae — un dron.
Viento, nubes, visibilidad y METAR real: la decisión GO / NO GO del día, con simuladores en clase.
Peligro vs. riesgo, severidad y probabilidad, matriz de riesgo e IMSAFE: pensar como piloto profesional.
Espacio aéreo, zonas prohibidas, restringidas y peligrosas, distancias legales y tus responsabilidades como piloto.
La operación completa: permisos, Apéndices B y C, checklist, NOTAM, el nuevo registro del dron 100% online (sistema RPA de la DGAC) y el Pacto Vuela Seguro de cierre.
Ensayo del examen DGAC con el banco oficial de preguntas, revisado y explicado junto al profesor.
Despegue, maniobras, vuelo estacionario y aterrizaje con drones AÉREO incluidos, en grupos de máximo 6.
Módulo completo de la serie enterprise de DJI — M300, M350, Matrice 4 (4E y 4T) y M400 — con sus cámaras Zenmuse, en 23 fases — partes, armado y cuidados incluidos — + quiz final de 30 preguntas.
18 fases con pantalla de vuelo interactiva: el mando, los sticks, LEDs, satélites, RTK, HMS y el simulador de panel.
El simulacro integral: una operación RPAS completa de principio a fin, con todo lo del curso en juego.
Uno por módulo — casos reales, verdadero o falso, GO/NO GO, zonas del espacio aéreo — más el entrenamiento general RPAS.
Cómo cobrar con tu dron y cómo usar la cámara: el después del curso, para empezar a trabajar.
Las 79 preguntas del banco oficial DGAC para rendir cuando quieras: resultado, errores explicados y módulos recomendados para repasar.
Una evaluación estilo DGAC por cada módulo y el glosario completo con más de 130 términos aeronáuticos.
Todo el proceso de inscripción en el portal SIPA de la DGAC explicado en video — siempre actualizado en tu plataforma, para que hagas el trámite sin perderte.
Cómo funciona
Completas el formulario y eliges tu fecha. Coordinas todo con una persona real por WhatsApp.
24 horas presenciales — 16 de teoría y 8 de práctica de vuelo — en Las Condes, jornadas de 10:00 a 18:00, en grupos de máximo 6 alumnos.
Rindes tu examen con acompañamiento y quedas habilitado para volar legalmente en Chile. La inscripción al portal SIPA está explicada en video en tu plataforma — siempre actualizada — y las +12 horas de material asincrónico quedan contigo para seguir creciendo.
La experiencia AÉREO
Nada de diapositivas y un PDF impreso de la DGAC. Construimos una plataforma propia donde vive todo el curso: clases interactivas con movimiento — simuladores, decodificador METAR, quiz estilo DGAC en cada módulo y la prueba oficial completa con revisión. El profesor la proyecta en clase y tú repasas desde el celular. Y cuando partes con nosotros, el acceso queda tuyo para siempre — con más de 12 horas de material asincrónico opcional que se suman a tus 24 presenciales — 36 horas de formación en total — para seguir creciendo después del curso: un módulo completo de la serie Matrice (300, 350, 400, 4E y 4T) y sus cámaras, telemetría, juegos de entrenamiento y las guías del oficio. No es obligatorio: es regalo.


Precio claro
Un solo valor y todo incluido: drones, almuerzo, materiales y el acompañamiento completo de tu credencial DGAC.
¿Y después? · A trabajar
La demanda de pilotos certificados crece en todas estas áreas — y la bolsa laboral AÉREO, incluida de por vida, te conecta con empresas que buscan pilotos con credencial.
“El dron se paga solo cuando empiezas a cobrar por volarlo.”
Acompaña a Dronito: la historia interactiva de un alumno que entra sin saber prender un dron y sale piloto certificado. Cinco minutos que te muestran exactamente cómo se siente aprender en AÉREO.
Prueba social
Reserva tu cupo
Déjanos tus datos y te contactamos para confirmar tu cupo. Cupos limitados, grupos de máximo 6 alumnos.
Te contactaremos en menos de 24 horas para confirmar tu fecha. Si quieres, escríbenos ahora por WhatsApp.
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Con la tercera generación ya certificada, miramos atrás y contamos lo que aprendimos formando pilotos.
Leer →La DGAC otorgó a AÉREO la autorización RPAS DAN 151 para operar y capacitar con drones.
Leer →Una capacitación a la medida: seis trabajadores obtuvieron su credencial RPAS para inspección industrial.
Leer →Preguntas frecuentes
Es la credencial de operador RPAS que emite la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). Es el documento que te habilita legalmente para volar drones en Chile. Sin ella, operar puede exponerte a multas y a la suspensión de tus operaciones. En el curso te acompañamos en todo el trámite, de inicio a fin.
No. El curso parte desde cero y sirve tanto para quienes nunca han volado como para quienes ya vuelan y quieren formalizar lo que saben. Incluye drones para que practiques desde el primer día.
Las clases son presenciales en Las Condes, Santiago (Stade Français), durante 3 días seguidos — miércoles, jueves y viernes — con 24 horas presenciales (16 de teoría + 8 de práctica de vuelo) en jornadas de 10:00 a 18:00. A eso se suman +12 horas de material asincrónico opcional en nuestra plataforma: 36 horas de formación en total. Revisa las próximas fechas con cupo más arriba y elige la que más te acomode.
Sí. Es la certificación oficial de la DGAC, la autoridad aeronáutica de Chile. Con ella quedas habilitado para operar drones de forma legal en el país, tanto para uso profesional como para postular a trabajos y proyectos.
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