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Exigencias de la DGAC para obtener una AOC para drones en Chile

Funcionario de la DGAC Chile durante una operación de drones

Si quieres operar drones con fines de lucro en Chile, tarde o temprano vas a toparte con tres letras: AOC. Es el Certificado de Operador Aéreo (Air Operator Certificate) que entrega la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), y es lo que diferencia a una empresa que vuela "porque sí" de una que puede facturar trabajos aéreos de forma legal. En esta guía te explicamos, en simple, qué exige hoy la DGAC para llegar a tenerlo.

Credencial de piloto y AOC no son lo mismo

Es la confusión más común. La credencial de operador RPAS habilita a una persona para volar; la AOC habilita a una empresa para vender servicios de trabajo aéreo. Una no reemplaza a la otra: para operar comercialmente necesitas pilotos credencializados y una empresa con AOC vigente.

La credencial se obtiene tras aprobar un curso teórico-práctico en un centro autorizado y rendir el examen de la DGAC. La AOC, en cambio, es un proceso de certificación de la organización completa, regido por la norma DAN 119.

El marco normativo: DAN 119, DAN 137, DAN 151 y DAN 91

Para no perderte, conviene tener claras las normas que se cruzan:

Qué pide la DGAC para iniciar el proceso

El trámite parte con una Carta de Intención dirigida a la DGAC (al correo de registratura). Con ella se abre un expediente y se coordina una reunión informativa virtual donde te explican, en detalle, el camino que viene según la DAN 119, en particular su Capítulo D.

A partir de ahí, hay tres exigencias de fondo que conviene conocer desde el día uno:

Las 5 fases de certificación

La DGAC estructura la obtención de la AOC en cinco fases, con un tiempo estimado de 2 a 6 meses:

  1. Fase 1 — Reunión informativa de formación de la empresa.
  2. Fase 2 — Aplicación formal: entrega de toda la documentación del solicitante.
  3. Fase 3 — Evaluación documental por parte de los departamentos jurídico y de seguridad operacional.
  4. Fase 4 — Vuelo de demostración e inspección final.
  5. Fase 5 — Aprobación y otorgamiento del certificado AOC.
En resumen: la AOC no se compra ni se tramita en una tarde. Es un proceso de meses donde la DGAC revisa tu empresa, tus aeronaves, tus seguros y tu forma de operar antes de habilitarte para facturar.

¿Y si la operación no es con fines de lucro?

Si vas a realizar trabajos aéreos sin fines de lucro (por ejemplo, una institución pública o sin fines comerciales), el camino es distinto: se solicita un Certificado Especial de Operación (CEO) conforme al DAR 06, presentando manual de operaciones, especificaciones operativas, manual de operaciones del RPA y la autorización de la Junta de Aeronáutica Civil.

Por dónde empezar

Antes de pensar en la AOC de tu empresa, el primer paso lógico es formar a los pilotos: sin operadores credencializados no hay AOC que avance. En AÉREO te preparamos para obtener tu credencial DGAC con un curso intensivo 100% presencial, y te orientamos sobre el camino regulatorio que viene después, incluida la operación bajo DAN 151 y el horizonte de la AOC.

¿Tienes dudas sobre tu caso particular? Escríbenos por WhatsApp y conversamos.


Esta guía es informativa y se basa en la normativa publicada por la DGAC (DAN 119, DAN 137, DAN 151 y DAN 91). Los requisitos y plazos pueden cambiar; para tu trámite, confirma siempre la información vigente en los canales oficiales de la DGAC.

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